De Amsterdamse metro wordt geëxploiteerd door het GVB en omvat zowel de metrolijnen als het lightrailsysteem zoals vermeld op de metrokaart van Amsterdam. Bezoekers zullen dit vervoermiddel niet erg nuttig vinden. Het metronet in Amsterdam heeft vier lijnen en meer dan honderd treinen. Het metronetwerk gaat elke dag om 6 uur 's ochtends open en sluit om 12.30 uur (middernacht). De Amsterdamse metro is vooral handig om de stadsrand te bereiken.

 

Veel metrolijnen in Amsterdam lopen parallel aan de spoorlijnen van de NS en het perronoverleg is voorzien bij Amstel, Duivendrecht (noord-zuid), terwijl de Bijlmer ArenA, Sloterdijk, Lelylaan, Zuid, de RAI en Diemen Zuid aan de bijbehorende metrostations liggen zoals op de metrokaart van Amsterdam staat vermeld. In juli 2018 werd het metrosysteem in Amsterdam uiteindelijk aangevuld met de lang geplande Noord-Zuidlijn (Noord/Zuidlijn), terwijl de Sneltram-exploitatie ten zuiden van station Zuid in maart 2019 werd stopgezet, waardoor er een "goed" metrosysteem ontstond.

 

De Amsterdamse metro is met zijn vier routes vaak de snelste manier om wijken als Bijlmer, Amstelveen en Diemen te bereiken. In 1977 is er een metro in Amsterdam in gebruik genomen tussen de nieuwe wijk Bijlmer en het centrum van Amsterdam. Verder waren er plannen om een nieuwe snelweg boven de metro te bouwen om het Centraal Station en het centrum van Amsterdam te verbinden met andere delen van Amsterdam.